中新社哈爾濱11月25日電 (記者 史軼夫)中國鐵路哈爾濱局集團有限公司25日發布消息稱，中國在建最北高鐵哈伊高鐵全線鋪軌貫通，為后續聯調聯試奠定基礎。
哈爾濱至伊春高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網京哈—京港澳通道的重要延伸，也是中國在建緯度最高、全年溫差最大，且首條穿越島狀多年凍土區的高速鐵路，具有島狀凍土帶分布零散、有效施工期短等施工難題。
哈伊高鐵于2024年5月28日正式啟動鋪軌，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司組織施工單位結合當地全年氣候特征，加大物資、機械設備投入力度，日均鋪軌進度達2.5公里，較傳統鋪軌方式工效提高50%。
同時，廣泛應用信息化、智能化管理手段，通過智能工程線調度信息平臺，實現對鋪軌機組、長軌運輸列車等關鍵設備的遠程實時監測。項目下一步將全面轉入線路精調、“四電”工程和聯調聯試階段。
哈伊高鐵建成后將進一步完善中國東北地區高速鐵路網絡結構，對促進區域經濟社會發展、推動東北全面振興具有重要意義。(完)
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