澎湃新聞資深記者 陳逸欣
6月1日零時起，上海進入全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序的階段。
6月2日，澎湃新聞記者從上海兩家網(wǎng)約車平臺獲悉，從復(fù)工首日情況來看，其通勤訂單恢復(fù)顯著，通勤高峰有所提前。
美團打車數(shù)據(jù)顯示，6月1日零點剛過，就已經(jīng)出現(xiàn)了打車小高峰，首個通勤出行高峰開始于早上6點，一直持續(xù)到10點。多位美團司機表示，6月首個通勤早高峰就出現(xiàn)了爆單的情況。其中，浦東新區(qū)打車人數(shù)最多，其次是閔行區(qū)和寶山區(qū)。
從打車的目的地看，去往各個辦公區(qū)、寫字樓的通勤訂單恢復(fù)顯著，約占總訂單的70%，其次是去往商場和醫(yī)院。居民日常通勤辦公、消費購物、就醫(yī)看病等需求開始得到逐漸得到滿足。
“沒想到出來還能遇上堵車，兩個月第一次出來心里很激動。”在深夜里打網(wǎng)約車出行的上海市民朱先生說。他打車遇到的司機師傅是河南人，剛跑網(wǎng)約車就遇到了疫情，他感覺司機師傅也很細(xì)心，車上專門給乘客準(zhǔn)備了消毒濕巾和免洗洗手液。
值得注意的是，市民乘坐網(wǎng)約車出行請配合司機要求的掃描“場所碼”、出示核酸證明、規(guī)范佩戴口罩等。
享道專車表示，6月1日，用戶全天各時段出行需求旺盛，當(dāng)天網(wǎng)約車業(yè)務(wù)訂單超出預(yù)期；平臺司機復(fù)工率超過50%，高效響應(yīng)叫車需求，為市民便捷出行提供了運力保障。同時，享道出行企業(yè)級服務(wù)品牌“享道租車”上海地區(qū)業(yè)務(wù)也得到了恢復(fù)，復(fù)工用車的企業(yè)數(shù)量占比近80%，預(yù)計端午后全面恢復(fù)。
享道出行介紹，6月1日凌晨0點到2點，就迎來第一個用戶出行小高峰，這一時段出行目的地類型多為高鐵場站和地標(biāo)景點。上午6點到10點，上海迎來兩個月來第一個早高峰，70%的市民前往辦公園區(qū)，10%的用戶則前往醫(yī)院。綜合全天數(shù)據(jù)來看，日常通勤出行場景需求最為旺盛，市民前往商場的休娛出行需求則緊隨其后，而外灘成為地標(biāo)景點中的第一目的地。
據(jù)享道出行數(shù)據(jù)顯示，6月1日上海用戶寫字樓園區(qū)的通勤出行場景占比最高，達(dá)到78%；其次為商場的休娛出行，訂單數(shù)占比超過8%。用戶訂單平均等待時長控制較好，乘客叫車后平均3分鐘即可上車出發(fā)，在復(fù)工第一天里，用戶單次出行里程平均為7.71公里，最活躍的時段為早上8點。6月1日當(dāng)天，上海用戶給司機和平臺的好評率超過99%。
企業(yè)用車方面，6月1日上海復(fù)工首日，享道租車上海企業(yè)客戶中，復(fù)工并啟用長租用車的企業(yè)數(shù)量占比接近80%；通過跟進各企業(yè)反饋情況，享道租車預(yù)計端午節(jié)假期后，上海地區(qū)企業(yè)客戶即可全部恢復(fù)用車。當(dāng)天享道企業(yè)版和享道政務(wù)版的預(yù)約訂單對比3月份月均數(shù)據(jù)，已恢復(fù)接近100%。 【編輯:石睿】
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