哈爾濱10月1日電 題：“雙節”里“獨守圍城”24小時
劉翰林 記者 史軼夫
1日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱通信段阿城北通信車間管控班里，27歲的聶鑫盯著前方一百余寸的大屏幕，左手快速敲擊著鍵盤，右手移動著鼠標，電腦屏幕上的數據隨著聶鑫的操作波形、數字在不時地跳動變化，隨后他長出一口氣，緊張的神經放松下來。
聶鑫是管控班的通信工，參加工作7年有余，技術水平能獨當一面。
在作業臺上，4列共計10臺顯示器屏幕始終顯示著數據，每臺顯示器的右上角標注著某網管設備終端的名稱，操作臺上被鼠標鍵盤占了大半，剩余空間也被作業臺賬占據，作業臺前，一臺一百余寸的大屏幕時刻顯示著設備運行參數，墻壁上懸掛的音響時常播報設備運用情況。
在這座電腦“圍城”里，他要獨自堅守24小時，確保監控設備安全平穩運行，這是他的職責，也是管控班存在的意義。
管控班在阿城北站區新建的小樓里，從外觀看，這只不過是個不起眼的小房間，但是這里卻是哈牡高鐵通信設備維護和運用質量監控的最后一道防線。“如果有故障隱患沒及時發現排除，將會使高鐵列車降速甚至停運，關系重大”。
他們分為3個班次，每3個人一個班次連續工作24小時。今天恰好是聶鑫值班，白天他的任務是監控鐵路通信設備運用質量，發現故障隱患及時處置，晚上則是配合做好夜間執表的準備及驗收工作。
在枯燥乏味的工作環境中，利用吃飯時間刷朋友圈是聶鑫唯一的消遣方式，從昨天開始，不斷有同學朋友曬出游玩的美食美景照片，小聶只是笑笑點個贊，不做任何回復。
管控班成立快2年了，聶鑫也逐漸尋覓到了堅守的意義，“每當看到站臺上久別重逢的旅客與親人相擁那一瞬間，內心就充滿了幸福感。”在他眼里，“中國高鐵技術領先世界，而在這里，中國高寒高鐵在我的監控下安全運行，這份自豪感油然而生。”
雙節出行高峰期間，聶鑫的工作只會越來越忙碌，但他卻享受忙碌帶來的充實感，因為在“獨守圍城”的24小時，只有忙碌才會填補內心的空虛，讓他找到奮斗的意義。(完)